Сервисное обслуживание
Компанией «Моторы и Трансмиссия» создана сеть сервисных служб и складов во всех областях Республики Беларусь.
ZF Intarder (интардер) – безопасный, равномерный и экономичный режим вождения
Безопасность, своевременность и экономия – приоритетные составляющие транспортировки тяжелых грузов. Работа водителя и транспортных средств сопровождается постоянными расходами, нехваткой времени, интенсивными нагрузками на дорогах со сложным рельефом и извилистой, неровной местностью. Для надежного и безопасного торможения при таких условиях тормозная система грузовика должна быть не менее мощной, чем двигатель, и обеспечивать возможность непрерывной интенсивной работы в самых сложных условиях, например, на затяжных спусках серпантинов. Эффективное решение вопроса – интардер, интегрированный в коробку передач.
ZF Intarder – гидравлический неизнашиваемый тормоз-замедлитель движения с гидродинамическим управлением, встроенный в трансмиссию. Устройство создает тормозной момент, который передается на ведущие колеса транспортного средства через карданный вал. Эффект торможения сохраняется при переключении передачи водителем и в момент срабатывания сцепления.
Преимущества ZF Intarder:
- Эффективность, защита окружающей среды, экономия средств
Интардер берет на себя до 90% тормозных нагрузок, что в разы сокращает затраты на ремонт и техническое обслуживание, снижает простои техники и выбросы тормозной пыли в окружающую среду.
- Повышенная безопасность, комфорт вождения и легкое управление
Автомобили со встроенным интардером отличаются лучшей устойчивостью и маневренностью, что помогает своевременно и безопасно доставлять пассажиров и грузы в место назначения.
- Долговременная эксплуатация и быстрая окупаемость вложений
Интардер эффективно защищает от износа и перегрева тормозные колодки и диски, чем сокращает время простоя и расходы на ремонт компонентов. Практический опыт применения устройства доказывает, что дополнительные инвестиции окупаются в короткие сроки.
- Расширенный функционал и адаптируемость к разным КПП
- Благодаря интардеру водителю доступны 5 ступеней торможения, чтобы адаптировать тормозные характеристики автомобиля к маршруту и
дорожной ситуации. - В отличие от тормозов-замедлителей других производителей, интардер ZF экономит место в трансмиссии: небольшие размеры устройства не делают коробку передач громоздкой.
- Интардер легко подключается к системам механической и автоматической трансмиссии и интегрируется в систему управления тормозами транспортного средства, поддерживая функцию круиз-контроля. ZF Intarder подходит для механических трансмиссий ZF с 9, 12 и 16 передачами и автоматических коробок передач: AS Tronic, TC Tronic и TraXon.
- Интардер способен охлаждать и нагревать коробку передач. Он быстро нагревает трансмиссионное масло до нужной температуры при включении двигателя, что обеспечивает сбалансированное потребление топлива.
- С помощью функции Bremsomat получается держать желаемую скорость автомобиля при движении под уклон. Электроника тормоза-замедлителя автоматически устанавливает необходимый тормозной момент.
ZF Intarder – удачный выбор как для дальних перевозок, так и везде, где требуется безопасное и экономичное перемещение тяжелых грузов.
ООО «Моторы и Трансмиссия» предлагает оперативное техобслуживание, ремонт, диагностику и замену интардера, а также других компонентов ZF опытными мастерами на проверенном оборудовании и по приемлемым ценам.